BOGOTABIKE

ciclorutas y planes de movilidad

2011-06-29T07:03:00.000-07:00

En esta época de campañas electorales, donde uno de los principales temas a debatir es la movilidad, causa mucha sorpresa que todas las propuestas al respecto se centren en la infraestructura y el transporte masivo.
Siendo la mejor solución para mejorar la movilidad, como no se le da la importancia necesaria al tema del transporte alternativo como la bicicleta.?

En la última edición de la revista semana se hace un análisis bastante acertado sobre la caótica situación de transporte en Bogotá y se analiza su futuro cercano mostrando un panorama para nada alentador. Por otro lado vemos como el estado de las ciclo rutas cada vez es mas preocupante y como en obras grandes de infraestructura como el puente de la 100. no se tuvo en cuenta la implementación de vías para bicicletas ni vías peatonales.

Los esfuerzos se deberías centrar más en mejorar las condiciones para desplazarse en bicicleta por la ciudad y hacer mas campañas de educación y motivación para cambiar de modelo de transporte.

Por ahora lo que vemos es lo mismo de siempre, ninguna novedad, debates sobre la inversión de grandes presupuestos para la implementación del metro, discusiones sobre la viabilidad de una nueva ruta de transporte masivo, implementación de mas medidas restrictivas para el uso de carro. y de ciclo rutas y bicicletas ....nada..

Que hace falta para que se le de la verdadera importancia que tiene este tema?

Espero que al avanzar las campañas podamos oir mas discusiones al respecto y los candidatos a la alcaldía muestren su interés por buscar nuevas soluciones al problema de transporte en nuestra ciudad.....

SUEÑO CON UNA CIUDAD LLENA DE BICILETAS...

KIA 2011 Sportage Commercial - Share The Road

2011-04-28T16:43:00.000-07:00

UQe buen comercial de KIA... Lo importante de compartir la via y respetar al ciclista!!!! buena KIA

INVITACION A LOS CANDIDATOS

2011-02-13T09:02:00.000-08:00

Los temas de debate, para las proximas eleccines de alcalde en Bogota, se centran en dos temas
Seguridad y Movilidad.

Desafortunadamente, hasta el momento, ninguna propuesta de movilidad incluye un plan serio, a largo plazo y con grandes inversiones en movilidad alternativa.
El tema esta girando en torno al METRO, al sistema de t. masivo y algo de infraestructura.

Pero no olvidemos que el MODELO DE CIUDAD futura, fundamenta su movilidad en transporte alternativo.

espero que cuando inicie el debate, veamos un verdadero interes de los candidatos y sus equipos en este sentido.

una nueva propuesta WOW!!!!

2011-02-11T13:43:00.000-08:00

WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LONDRES sistema publico de bicicletas scheme

2011-02-10T17:10:00.000-08:00

OTRO ejemplo de un sistema publico de bicicletas...LONDRES 5.000 ciclas en el centro de la ciudad

Barclays Cycle Superhighways

2011-02-10T14:51:00.000-08:00

Trixi.com & Desigual

2011-02-10T14:22:00.000-08:00

BICI TAXI VALENCIA - TRIXI

2011-02-10T14:21:00.000-08:00

VUELVO a tomar el tema de lo bicitaxis.....hay otro ejemplo...

Ojala los candidatos a la alcaldia tengan en su agenda todas estas opciones.

BOGOTA COLAPSO!!!!!!!

2011-02-04T12:40:00.000-08:00

Este Diciembre, la alcaldía aprovechó la salida de un número importante de carros de la ciudad por época de vacaciones, para hacer mediciones y registros sobre la movilidad en nuestra ciudad.

Las conclusiones.....todos las sabíamos, la movilidad en Bogotá es caótica y lo peor....no hay ninguna solución visible.

Por esta razón quiero hacer un análisis de la situación actual.

1. El retraso en la infraestructura y malla vial de la ciudad es tal, que ni el presupuesto mas grande, de una ciudad desarrollada con NY o Londres, podría solucionarlo.

2. Las medidas que se han tomado, como el PICO y PLACA, ya no son suficientes, y es absurdo pensar en ampliarlas en horario o en número de días.

3. El número de carros que entra a Bogotá cada año, es mayor, y para este años se espera batir todas las cifras en ventas de carros nuevos.

4. El sistema TRANSMILENIO, que logró mejorar en algo el transporte masivo, no puede soportar toda la movilidad en la ciudad. y está llegando a la capacidad máxima de personas movilizadas.

5. El proyecto de METRO para la ciudad, todavía NO ha sido aprobado, esto quiere decir que antes de 10 años no vamos a tenerlo en Bogota.

6. Creer que el METRO es la solución definitiva, es un ERROR!! ciudades como NY, Buenos Aires, Santiago de chile, con redes de metro tan amplias siguen teniendo problemas gravísimos de movilidad.

LA CONCLUSION........NO HAY UNA SOLUCIÖN........BOGOTÄ COLAPSÖ, NUNCA, NUNCA vamos a tener el tráfico que todos deseamos, nunca vamos a tener las calles amplías, y los tiempos de desplazamiento que queremos.

por eso considero que lo UNICO que podemos hacer es apersonarnos del problema.

Todos hablamos y criticamos el estado actual de la ciudad, pero no HACEMOS NADA para resolverlo.

Tenemos que saber que nosotros somos parte de la solución.
Si no tomamos una medida para ayudar, la situación será cada vez peor.

Todos los modelos de ciudad del futuro, fundamentan la movilidad, en sistemas alternativos de movilidad.
BICICLETA; CICLOMOTORES; CAMINAR; etc. es el momento de buscar una forma alternativa de transporte.

BOGOTA tiene todo para ser una ciudad modelo en movilidad alternativa.
BUEN CLIMA TODO EL AÑO
DISTANCIAS MANEJABLES.
TERRENO PLANO.

Es sólo un tema de PONERSE la CAMISETA y trabajar por actuar día a día por mejorar.

Experiencias, consejos y fuga de ideas....

2010-11-25T07:41:00.000-08:00

ESTOY CUMPLIENDO 2 AÑOS MONTANDO CICLA POR BOGOTA.
Estoy feliz, ya llevo 2 años montando en cicla por Bogota, y creo, que tengo, ya alguna experiencia para poder dar consejos, y hacer algunas observaciones sobre la movilidad en nuestra ciudad.......
Aqui van....

1. De las mejores decisiones de mi vida......haber empezado a moverme en cicla.
2. Tengo mas tiempo para pensar......mmmmm
3. La mejor opción ...... las ciclas PLEGABLES!!!! DAHON !!!!!
4. Indispensable, Importantísimo.... La corneta o pito para la cicla varias veces me han salvado.
5. ODIO las bicicletas con motor!!!
6. La cicloruta mas difícil....la de la cra 11 entre 100 y 72.....Llena de PEATONES IMPRUDENTES...cuidado!!
7. Mejor estado físico, menos barriga, y mejor ánimo!!
8. Cada vez somos mas en las ciclorutas!
9. Cada vez mas mujeres!!!
10. Nada mas atractivo que ver una mujer montando cicla en la cicloruta!!
11. Odio las ciclas con motor....ya lo había dicho?
12. Veo cosas de la ciudad que nunca se ven desde el carro....edificios, casas, arboles, jardines, personas....me estaba perdiendo de mucho.
13. Que alegría econtrarse a algún amigo en la ciclo ruta y hacer visita de cicla a cicla!!!!
14. Hasta la lluvia es divertida...
15. Prudencia, porfavor prudencia!!
16. No oigo la W desde hace dos años!!!!! aleluya!!!!
17. Las cilcorutas se estan deteriorando, necesitamos mantenimiento.
18. OJO con los peatones.
19. Falta una ciclo ruta por la 7ma!!!!
20. Cada día somos mas.
21. CERO arancel para las bicicletas !!!

NO MAS AGUA EMBOTELLADA!!!!!!!

2010-08-26T16:19:00.000-07:00

http://www.youtube.com/watch?v=Se12y9hSOM0

Brain Injury Association - "Bully"

2010-06-24T01:12:00.000-07:00

Y siguiendo con el tema del casco....

"Every Time" Bicycle Helmet PSA

2010-06-24T01:10:00.000-07:00

Satyik

2010-06-24T00:39:00.000-07:00

UNA OPCION DEFERENTE de cascos....me llamo mucho la atención el diseño de las correas, son redondas y no planas...pero me quedo con el casco de DAHON !!!

Saludos a Mejor en bici

Yakkay cykelhjelm - Sådan indstilles din Yakkay hjelm rigtig

2010-06-24T00:32:00.000-07:00

Dahon Pango Folding Cycling Helmet

2010-06-03T16:00:00.000-07:00

EL nuevo casco de DAHON!!!!

2010-06-03T15:57:00.000-07:00

Cuando lo podremos tener aqui en Colombia?

UNIDOS EN FACEBOOK

2010-05-28T22:57:00.001-07:00

Hace pocos dias me recomendaron esta pagina en facebook mejor en bici
esta buenísima.
http://www.facebook.com/pages/mejor-en-bici/216439283312

Y para los que me visitan por primera vez, los invito a leer y ver los archivos anteriores. hay cosas muy interesantes.

saludos

ARANCELES PARA BICICLETAS

2010-05-28T22:45:00.000-07:00

Hace unos meses puse sobre el tapete éste tema, y creo que ahora, en tiempos de campañas, de cambios, y de futuras campañas para las alcaldías. es importante retomarlo.

Si estamos seguros que el futuro del transporte en nuestras ciudades tiene que tener un espacio muy grande para el transporte alternativo como las bicicletas, esto debería estar apoyado por políticas estatales que estimularan su uso.

No es suficiente con construir una red de ciclorutas, que ya es insuficiente, es muy importante poder implementar incentivos para los fabricantes nacionales y para los importadores de bicicletas y repuestos.

Es increible que importar una bicicleta sea tan costoso como importar un automovil.
Bajando los aranceles de importación, y fomentando el comercio estaríamos facilitando el gran cambio que la movilidad en nuestra ciudades necesita.

Saludos,

Conferencia de Enrique Peñalosa en BOSTON

2010-02-02T13:33:00.001-08:00

ciclopaseo nocturno en Bogota

2010-02-02T11:31:00.000-08:00

Entre gustos no hay disgustos.....

2010-02-02T11:24:00.001-08:00

Bueno...respetable . pero sigo teniendo la misma opinión sobre los CICLOMOTORES que publiqué hace unos días...

BICICLETAS CON MOTOR

2010-01-30T15:11:00.000-08:00

Realmente, después de pensarlo mucho... NO ENTIENDO el concepto de usar BICICLETAS CON MOTOR en Bogotá.

. Son baratas...pero no tanto.
. Contaminan menos... pero contaminan.
. No hacen tanto ruido... pero hacen ruido.
. Son rápidas... pero no tanto.
. Son MUY feas.
. Son seguras ...pero no tanto

Quisiera invitarlos a hacer éste análisis:

En una ciudad como bogotá, donde el terreno es casi completamente plano, el esfuerzo de andar en una cicla convencional no es mucho. Entendería perfectamente esta opción si estuviéramos hablando de una ciudad como Medellín, Bucaramanga o Manizales, donde cualquier viaje significa enfrentarse a grandes pendientes y varios premios de montaña. Pero Bogotá?

Por otro lado, el promedio de un desplazamiento en la ciudad no es mayor de 10 kms. Eso quiere decir que es una distancia que en una cicla convencional se puede hacer en máximo 40 minutos sin NINGUN esfuerzo.

Por esto, cuando veo una cicla de motor en Bogotá... simplemente NO LO ENTIENDO.

Reconozco que es una gran ventaja frente a usar un carro convencional o una moto. Pero invito a las personas que han pensado comprar una cicla con motor que primero hagan la prueba y hagan un viaje en cicla convencional, estoy seguro que se van a convencer y se quedaran con una cicla normal.

Y a las personas que ya usan una con motor. anímense a pedaliar más, hacer menos ruido y disfrutar mas la ciudad.

Que vivan las CICLAS SIN MOTOR

Saludos

contaminacion

2010-01-19T13:13:00.000-08:00

USTED USA MASCARA O TAPABOCAS CUANDO ESTA EN SU CICLA?
Mmmm. desde hace unas semanas lo estoy haciendo.....aunque no la uso permanentemente, si aprovecho a ponérmela cuando voy por alguna via congestionada, llena de carros y buses. No se de ningún estudio sobre problemas pulmonares en pacientes que usan su cicla en la ciudad. seguro que no los debe haber. pero igual el usarla me da cierta sensación de seguridad.....

Aunque este haciendo ejercicio, puedo estar mas expuesto a la contaminación que los que usan el carro...

Mmmm otro tema para pensar....

Saludos

Nos vemos pedaleando...

NEW MOBILITY AGENDA

2010-01-14T12:37:00.000-08:00

PROBLEMAS ACTUALES DE MOVILIDAD:
THE NEW MOBILITY AGENDA...www.newmobility.org

WOW QUE BUENA PAGINA::....es para estudiarla...con mucha calma...

SALUDOS

INVITACION

2010-01-14T06:10:00.000-08:00

LOS INVITO A TODOS A REVISAR LOS ARCHIVOS DE LOS MESES ANTERIORES, HAY COSAS INTERESANTISIMAS:

SALUDOS

www.drivelesslivemore.com

2010-01-11T18:11:00.000-08:00

Riding your bike burns more than 100 calories per hour. Driving your car burns zero. How’s that for inspiration?

www.drivelesslivemore.com

Visiten este sitio, es estupendo!!!

Saludos

copenhagen

2010-01-11T18:04:00.001-08:00

PROPOSITOS PARA ESTE AÑO

2010-01-06T11:58:00.000-08:00

PARA ESTE AÑO:
1. USAR MAS MI CICLA
2. CONTAGIAR A MAS PERSONAS A QUE USEN LA BICICLETA.
3. ACTUALIZAR ESTE BLOG MAS FRECUENTEMENTE.
3. AHORRAR AGUA.
4. NO USAR EL AIRE ACONDICIONADO EN EL CARRO.
5. USAR LAS ESCALERAS SIEMPRE. NUNCA USAR ASCENSOR
6. COMER MENOS HARINAS Y DULCES
7. AHORRAR ENERGÍA.
8. USAR MENOS BOLSAS PLASTICAS EN ALMACENES
9. LLEVAR SIEMPRE MIS PROPIAS BOLSAS AL SUPERMERCADO
10. MAS TIEMPO PARA MI FAMILIA Y MIS AMIGOS

XTRACYCLE

2009-12-31T09:46:00.000-08:00

Esta es la conferencia que dicto el creador de XTRACYCLE. es una idea increible!!!
Ojala podamos tenerlas pronto
La pagina es XTRACYCLE.com
Es importante resaltar como la bicicleta se ha usado en muchisimas causas como solución para todo tipo de problemas.

DOCTOR ON A BIKE

2009-12-30T07:21:00.001-08:00

Interesante la gráfica que muestran al final del video...el pais con mayor accidentalidad en ciclas, es estados Unidos, donde el uso del casco es obligatorio, en cambio...el de menos accidentalidad es HOLANDA donde NO es obligatorio el uso del casco....

JAJAJA seguridad ciudadana y ciclas

2009-12-30T07:16:00.000-08:00

ANDAR EN CICLA TIENE SUS VENTAJAS.....Logra parar a unos ladrones que se estan escapando en moto...

OTRO VIDEO

2009-12-18T10:40:00.000-08:00

AMSTERDAM.......
NO HAY CASCOS!!!!!!!!!!!!

USO OBLIGATORIO DEL CASCO

2009-12-16T18:50:00.001-08:00

RECIENTEMENTE salió publicado en EL TIEMPO, el informe de SIMON GAVIRIA sobre el uso y estado de la red de ciclorutas en Bogotá. Volví a pensar en la medida del uso obligatorio del casco...

En muchas oportunidades, diferentes personas, me han contado que en algún momento en SUECIA (País módelo en politicas de transporte alternativo), se adoptó ésta medida, el resultado fué inesperado...las personas dejaron de usar la bicicleta como medio de transporte, el uso de las ciclorutas disminuyó, se volvió al usar mas el transporte público y el carro particular,como si, el uso del casco fuera causara incomodidad y disminuyera el placer de usar la cicla y volviera todo mas complicado

Tengo que confensar, que en algunos viajes cortos, si he montado sin casco, y tengo que admitir que la diferencia es total, es mas cómodo, y llega uno al trabajo mas fresco y decansado... esto me hace pensar...

Existen estudios serios acerca de estas medidas? Es posible que si no tenemos que usar casco para montar, mas personas se animarían a sacar la cicla para ir al trabajo? Que porcentaje de los accidentes en bicicleta que reporta la secretaria pasan en las ciclorutas? será que podemos pensar en no tener que usarlo mientras estemos en una cicloruta?

Interesante tema.....

Saludos y nos vemos pedaleando...

BIKE BUS

2009-09-25T07:27:00.000-07:00

Es una EXCELENTE idea que se implemento en AUSTRALIA.
Vale la pena visitar la pagina de ellos www.bikebus.org.au
y la pagina del fondo para la promosion de la bicicleta...
www.cyclingpromotion.com.au/

CIUDADES VERDES

2009-09-22T14:10:00.000-07:00

OTRO VIDEO que muestra la importancia que tiene el tema actualmente en EUROPA.

TU controlas el cambio climatico

2009-09-22T13:51:00.001-07:00

Este es uno de los anuncios de La campaña que la Uniòn Europea esta haciendo actualmente.....
El slogan de la campaña es
TU CONTROLAS EL CAMBIO CLIMATICO
TURN DOWN, SWITCH OFF, RECYCLE, WALK, CHANGE

AHORREMOS ENERGIA!!!!!!!

2009-09-22T13:38:00.000-07:00

QUE BUEN VIDEO:::::jajajaja

Programa MASTERPLAN EN HOLANDA

2009-08-21T21:47:00.000-07:00

Es un video que resume el programa implementado en HOLANDA para apoyar el uso de la bicicleta.
Buen resumen, analiza los puntos claves del programa. un buen ejemplo de una politica seria sobre el tema.

Otro de Copenhagen...

2009-08-21T21:30:00.000-07:00

Otro video de "la capital mundial de las bicicletas" por algo es llamada asi......

CICLAS de uso publico en LYON

2009-08-21T21:13:00.000-07:00

Este es el programa de alquiler de bicicletas publicas en LYON francia.
Algunos datos.
1. actualmente 2.500 bicicletas en el programa esperan aumentar a 4000
2. se ha logrado reducir el trafico en un 10%
3. Es un modelo que se va a replicar en Bruselas y Paris
Tienen que visitar este link pues esta desactivada la copia del video, pero vale la pena verlo
http://www.youtube.com/watch?v=AQGqpFqgEKg

WOW!!!!

2009-08-21T16:44:00.000-07:00

Que buena conferencia.....TRANSPORTATION FOR AMERICA
Recomendado...algunos datos.
1. la gente esta gastando cada vez mas en transporte, lo cual significa que cada vez puede invertir menos en vivienda

worldcommute.com

2009-08-21T15:49:00.000-07:00

Buena entrevista.
Algunos datos de la entrevista:
1. www.worldcommute.com
2. El 30% de las ciclas en TAIWAN son plegables.
3. Los paises que mas venden ciclas para transport y no como uso recreacional son HOLANDA y ALEMANIA
4. En USA solo el 1% de las personas usa la bicicleta como medio de transporte.

Nuevo video..mas ejemplos...

2009-08-21T15:34:00.000-07:00

SOAT para ciclas???????

2009-06-09T13:20:00.000-07:00

Este fin de semanas lei en EL TIEMPO que las Bicicletas con Motor deberían tener SOAT y que la medida se va a implementar!!!!!!!!

Es eso verdad? no es una medida que va en contra de todas la posición de incentivar el uso de la bicicleta y de los transportes alternos!!!!!

Es increible que mientras en otros paises se este trabajando fuertemente en leyes que permiten mas acceso a la Bicicleta, a disminuir los aranceles y costos de respuestos y accesorios ,en nuestro pais hagamos lo contrario .
Y simplemente nos conformemos con decir que tenemos la mejor red de ciclorutas........

De que nos sirve tener una red de ciclorutas envidiable si no fomentamos su uso.

Mmmm pienso.....

BICICLETAS DAHON

2009-06-06T19:22:00.000-07:00

Esta semana cumplo un mes de haber comprado mi BICI DAHON.
QUe buena compra, la he disfrutado al máximo. me ha solucionado muchos de los problemas que tenia al tratar de usar exclusivamente la cicla como medio de transporte.
Si llueve......tomo taxi y listo.
Si salgo tarde del trbajo.....algun amigo de la oficina me acerca y mi dahon en el baul.....
SI voy en transmilenio......mi dahon va conmigo.....jajajja estoy feliz.
Recomendada cien por ciento.
Ademas no sobra destacar que el rendiiento de la bicileta los materiales y el diseño son inclreibles....
Tenganlo en cuenta....
Y nos vemos por las ciclo rutas.....

Saludos

WOW!!!!

2009-06-06T19:14:00.000-07:00

Que Buen video, no es precisamente sobre el tema de mi BLOG pero vale pena compartirlo

COMPARACION

2009-03-24T14:30:00.000-07:00

En alicante hicieron esta cmparacion, 50 carros, 50 bicicletas y un Bus....
Buena muestra!!!

La moda no incomoda......

2009-03-24T14:15:00.000-07:00

Bueno...si queda alguna duda de como vestirse para montar en la ciudad.....

DECIDACE A MONTAR!!!!

2009-03-18T19:53:00.000-07:00

Como vestirse

2009-03-17T13:46:00.001-07:00

El comentario que mas frecuentemente recibo, cuando les cuento a mis amigos que ahora "ANDO EN CICLA" es, "como hago con la ropa? me cambio en la oficina? monto con corbata? llego sudado y cansado a trabajar?"
Serà que este es un motivo de peso por el cual las personas no se atreven a cambiar el carro?
Pues les cuento...
Primero, usar la bicicleta como medio de transporte no solo es una costumbre, es un ESTILO DE VIDA. despuès de unos pocos dìas de hacerlo, se daràn cuenta que el afàn diario queda atràs. los tiempos de desplazamiento estàn perfectamente calculados , uno es dueño de su propio tiempo, no depende de trancones ni estado de las vias. De esta forma uno generalmente no va contra el tiempo y puede ir despacio disfrutando la ciudad.
Las distancias de desplazamiento en Bogotà son muy cortas, generalmente todos vivimos a menos de 10kms de nuestro trabajo. por lo tanto el esfuerzo fìsico no es el que uno puede pensar. Por esta razòn si el llegar SUDADO al trabajo es su preocupaciòn....tranquilo........no va a pasar.

Y LA ROPA? He visto personas en corbata, pero para mi es mucho mas fàcil montar en ropa còmoda y cambiarme en la oficina. Mi trabajo me permite no estar de corbata todos los dìas, pero sin embargo tengo un par de vestidos de corbata en la oficina.
Esta semana encontrè un almacèn en la 15 con 98 TATOO es un sitio buenìsimo tienen representaciòn de muy buenas marcas, y la calidad es de lo mejor. y un PLUS es la atenciòn y la asesorìa que uno recibe.

Si uno revisa fotos y videos de otras ciudades, no es difìcil encoentrar ejecutivos en corbata, mujeres elegantes, y todo tipo de personas vestimentas......y eso que son ciudades con estaciones!!!! Bogotà tiene el mejor clima para poderlo hacer

No convierta esto en un pretexto para no usar la cicla, intèntelo un par de dìas, le aseguro que no querrà volver a usar su carro.

DAHON en colombia

2009-03-17T13:35:00.000-07:00

Las bicicletas plegables son una excelente soluciòn para la movilidad. permite combinar el uso de la cicla con otros medios de tansporte, como transmilenio, taxis, buses, y carro particular. Una gran ventaja es no tener que depender de un sitio para parquearla, y aunque a simpe vista uno podria pensar que el rendimiento no es el mejor por su diseño, esto es TOTALMENTE falso. ya es muy comun ver en la subida a Patios a varias personas usando estas ciclas....Es una soluciòn increible.
La representacion es Colombia es
www.dahon.com.co ( esta en los enlaces del BOLG)
Videos al respecto en you tube existen millares......y son de muy buen costo....piensenlo...es una buena solucion.

CICLOTAXIS!!!

2009-03-15T19:43:00.000-07:00

Otra de las tendencias del uso de la cicla en ciudades, es aplicarlo al transporte publico. En muchas ciudades europeas y asiaticas esta reglamentado el uso de estos taxis. principalmente en el centro de las ciudades. lo cual es mas eficiente, descongestiona el centro y trae todas las ventajas de la no contaminacion.....buena idea. este es un video corto de su uso en Barcelona, pero ejemplos son muchos....ciclotaxi, velotaxi, trixi, pedi-cab. New york, Barcelona, Frankfurt, Tokyo, San Diego....y BOGOTA CUANDO????

Estacionamiento de ciclas en TOKYO!!!

2009-03-15T19:36:00.000-07:00

Esto si es la tapa.....es el nuevo sistema para estacionar bicicletas en TOKYO. definitivamente nos llevan años luz en el tema!!!

WOW!!!!

2009-03-15T19:13:00.000-07:00

VEAN este nuevo sistema de parqueaderos publicos para bicicletas!!!!!

Portland Oregon BIKECITY....otro ejemplo....

2009-03-15T18:48:00.000-07:00

Es importante anotar como en este video se aclara que la politica local para impulsa el uso de las bicicletas debe incluir el apoyo a los fabricantes y comerciantes del sector. Esto hace que la economia local pueda depender en gran medida de la cultura de la bicicleta.

Partidos y ciclistas reclaman una reducción del IVA en las bicicletas

2009-03-15T18:45:00.000-07:00

Varios partidos políticos y asociaciones de ciclistas han reclamado al Gobierno una reducción del IVA en las bicicletas, en los productos relacionados con éstas y en los servicios de reparación, con el objetivo de fomentar su uso y reducir los niveles de contaminación en las ciudades.

La iniciativa la ha canalizado en el Congreso el grupo de Esquerra Republicana de Cataluña-Izquierda Unida-Iniciativa Per Catalunya-Verds, que ha presentado una proposición no de ley en la que instan al Gobierno a pedir autorización a la Unión Europea para reducir el IVA de las bicicletas.
La exposición de motivos de la iniciativa recoge las principales reivindicaciones de las organizaciones europeas del sector y de los clubes regionales de ciclistas.

Todo el articulo en: www.finanzas.com/2008-11-10/61287_partidos-ciclistas-reclaman-reduccion-bicicle.html

SantaBarabara Bike Coalition

2009-03-11T20:34:00.000-07:00

Excelente sitio.....visitenlo.
www.sbbike.org

Decidase a Montar.!!!

2009-03-11T20:17:00.000-07:00

Este es un video promocional de SANTA BARBARA BIKE COALITION. Reune no sòlo los principales puntos del uso de la bicicleta como medio de movilidad sino los objetivos y actividades que realizan......buen video

Guia de accesorios basicos

2009-03-11T20:08:00.000-07:00

No todo puede ser serio....

2009-03-10T12:44:00.000-07:00

Aunque este BLOG es "SERIO" es bueno de vez en cuando poner algo de HUMOR!!!!!!!
Pido disculpas si alguien se siente ofendido por este video pero me parecio buenisimo....jajajaja

Proyecto de ley Nacional en CHILE

2009-03-09T13:26:00.000-07:00

Chile esta en el tema............

Politica ProBicicleta en Chile

2009-03-09T13:18:00.000-07:00

IVA reducido para las ciclas....

2009-03-06T15:54:00.000-08:00

En españa hay un proyecto de ley para reducir el IVA a las ciclas y a todos los servicios relacionados con su uso, como repuestos a accesorios. Con el objetivo de fomentar su uso..... este es el enlace para leerlo completo, es del sitio conbici.com
Considero que serà una buena idea implementarlo en Bogotà.
http://www.conbici.org/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=170:iva-reducido-para-la-bici&catid=28

Enlaces....

2009-03-06T15:49:00.001-08:00

Visiten los enlaces del BLOG, son paginas muy interesantes que tienen mucha informaciòn e ideas.

PUNTOS que evaluan,,,,,

2009-03-05T19:28:00.000-08:00

Al calificar una ciudad como CYCLING FRIENDLY tienen en cuenta las CINCO E que son:
E ngineering: la infraestructura que existe, vias, señalizacion, parqueaderos y conectividad con las vias de transporte publico.
E ncouragement: la promocion del uso de la cicla mediante campañas
E valuation and planing: Sistemas que miden los programas actuales y planean las politicas futuras.
E ducation: La cantidad de informacion disponible, incluyendo los mapas de ciclorutas.
E nforcement: Campañas de seguridad , uso de las ciclorutas y leyes locales sobre el uso de las bicicletas.

LAS MAS AMIGABLES....

2009-03-05T19:18:00.000-08:00

En esta pagina enumeran las 11 ciudades mas amigables para las bicicletas....ojala algun dia Bogota figurara en esta lista.....
MOST BICYCLE FRIENDLY CITIES....
http://www.virgin-vacations.com/site_vv/11-most-bike-friendly-cities.asp

CYCLING FRIENDLY CITIES

2009-03-02T18:56:00.000-08:00

Mmmmm mas ideas.....

2009-03-02T18:53:00.001-08:00

Conferencia CAR FREE CITY......

2009-03-02T18:36:00.000-08:00

Existe una alternativa actual que se esta implementando en varias ciudades y es la creaciòn de un carril exclusivo para las bicicletas......esta es una entrevista que explica el proyecto....

NO SE ALARME.......

2009-03-02T13:11:00.001-08:00

A cotinuaciòn un texto que resume bastente bien la situacion actual de las teorìas de Impotencia y ciclismo

tomado de...www.enplenitud.com

"Más de una vez se ha oído que el ciclismo estaba relacionado con la impotencia, e incluso algunos profesionales médicos señalaban que la impotencia en los ciclistas es cuatro veces mayor que en los demás hombres, pero lo cierto es que no había ninguna prueba científica concluyente que avale estos datos.

Sin embargo, un estudio llevado a cabo en los Estados Unidos parece estar dando la razón a las teorías que relacionan ciclismo con impotencia. Se trata de una investigación llevada a cabo con varios policías ciclistas de Long Beach, California, quienes señalaron quejarse de sensaciones de entumecimiento y experimentar ciertas disfunciones eréctiles.

Es importante señalar que los ciclistas evaluados pasaban seis o más horas sobre sus bicicletas, por lo que estos descubrimientos no tendrían aplicación a quines usan la bicicleta de forma menos intensiva.

De todos modos, el estudio citado demostró que el 93 por ciento de estos policías ciclistas señalaron que tenían una sensación de entumecimiento en sus genitales. Asimismo, el 27 por ciento de ellos tenían erecciones durante el sueño, lo cual era sensiblemente menor al compararlo con el 43 por ciento de los no-policías que las experimentaban.

Según explicaron los responsables del estudio, el problema tiene que ver simplemente con la física. Sucede que cuando un hombre se sienta en una silla, todo el peso de su cuerpo se distribuye en una amplia superficie del mismo. Pero cuando lo hace en una bici, este mismo peso se distribuye en un área mucho menor, lo que genera una mayor presión, que quintuplica o sextuplica la anterior, sobre los genitales.

Aunque es uno de los más concluyentes, este estudio no es el primero que se hace para comprobar la relación entre ciclismo e impotencia. Algunos años atrás, en 1997, se había realizado otro sobre ciclistas que corrieron una carrera de cientos de kilómetros, donde se descubrió que el 13 por ciento de los participantes tenían algún tipo de disfunción eréctil temporal.

Prevención

¡ Pero a no asustarse !

Los amantes de las bicicletas que teman que efectivamente el ciclismo genera impotencia, pueden recurrir a los nuevos asientos diseñados para distribuir mejor el peso del cuerpo y evitar este problema. Estos asientos, de distintos tipos y fabricantes, van desde los ergonómicos que toman en cuenta para su diseño la estructura corporal de los usuarios, hasta los asientos sin punta y “doble ancho” (o divididos en dos) para distribuir mejor el peso corporal."

2009-03-02T12:57:00.000-08:00

Unas de las lesiones mas frecuentes en ciclistas son las causadas por la compresion de nerios y arterias en el perine.
Algunas personas presetan problemas de sensibilidad y en ocasiones se asegura que hay una mayor incidencia de problemas de impotencia en personas jòvenes.
Los estudios clinicos son diversos, y los estudios de los fabricantes de bicicletas en el diseño de Sillines que cuasen menos presiòn son cada vez mayores....
Es importante investigar sobre el tema y consultar al urologo si alguno de estos sintomas aparece.
Por ahora anexo un texto referente al tema

"La presión continua que sufre el perine de los ciclistas en el sillin de la bicicleta eleva el riesgo de impotencia, segun un estudio. Cambiar de postura cada diez minutos y usar sillines mas anchos puede prevenir la disfuncion"

El ciclismo eleva el riesgo de sufrir impotencia debido a la presión continuada que sufre el periné de los ciclistas en el sillín de la bicicleta, según un nuevo estudio realizado por investigadores estadounidenses. El trabajo, presentado recientemente en una reunión de la Asociación Americana de Urología, además de confirmar que este problema es real, aporta más datos sobre su incidencia e, incluso, sugiere que las mujeres también pueden sufrir problemas sexuales por montar en bicicleta.

La investigación, realizada por urólogos de la Universidad de Boston, analizó la existencia de disfunciones sexuales y urinarias en un total de 738 ciclistas y 277 corredores. Los resultados del estudio mostraron con claridad una incidencia más elevada de impotencia sexual (4,2% frente a 1,1%) en el grupo de los ciclistas.

Asimismo, algunos trabajos parecen indicar que también las mujeres aumentan el riesgo de sufrir disfunciones del tracto urinario y problemas sexuales cuando practican muchas horas semanales de ciclismo.

Los investigadores justifican estos resultados afirmando que las mujeres también sufren presión sobre las estructuras perineales y que éstas, internamente, no son tan diferentes de las de los hombres, especialmente en la orientación y el recorrido de los nervios y vasos pudendos.

Ya en 1997, el doctor Irwin Goldstein, un conocido investigador en impotencia y patologías asociadas, había llevado a cabo unas polémicas declaraciones al sugerir que el ciclismo era responsable de que más de 100.000 hombres sufrieran impotencia sexual permanente. Goldstein afirma que las lesiones aparecen cuando el sillín de la bicicleta (especialmente en los casos en que es muy estrecho) recibe el peso del cuerpo con toda la presión sobre el nervio y arteria pudendos, la arteria cavernosa y los órganos sexuales.

«El sillín de las bicicletas es arcaico y no es anatómico —afirma el urólogo de Boston— porque hay que tener en cuenta que el periné (región anatómica existente entre el ano y los órganos sexuales) es un complicado entramado neurovascular». Un exceso de presión puede producir daños en el nervio e incluso a una insuficiencia de la arteria cavernosa, según este especialista.

El doctor Padma-Nathan, director de una clínica de urología de Santa Mónica, en California (EEUU), afirma que la mayoría de las disfunciones eréctiles que ha tratado en pacientes que practican el ciclismo tienen como antecedente algún accidente en el que el ciclista se golpeó con la barra horizontal de la bicicleta.

PREVENCION. Las mejoras en el material pueden prevenir la aparición de impotencia. Además, cambiar de bicicleta periódicamente es muy aconsejable para disminuir la afectación de la zona perineal. Los expertos recomiendan que se utilicen bicicletas diseñadas con un sillín más ancho, lo que permite repartir el peso del tronco en una superficie más extensa, disminuyendo así la presión. Además, recomiendan levantarse del sillín y cambiar de postura cada diez minutos para aliviar la presión del periné. El doctor Robert Kessler, catedrático de urología en la Universidad de Stanford, ha evaluado la eficacia de un sillín ergonómico en 25 ciclistas con disfunción eréctil o molestias perineales.

Tras utilizar el nuevo sillín un mes, 14 de los participantes presentaron una desaparición completa de los síntomas, y diez de ellos experimentaron mejoría. Sólo uno indicó que sus molestias seguían siendo de la misma intensidad. Kessler cree que se necesitan estudios adicionales, con más participantes, para confirmar la eficacia de los sillines anchos como tratamiento para los ciclistas que sufren de impotencia.

Lo cierto es que los urólogos estadounidenses han realizado ya diversos llamamientos a los fabricantes de bicicletas para que se tomen en serio este problema y adopten medidas en el sentido de ampliar la superficie del sillín. Otro de los cambios que reclaman los especialistas es que sean retiradas todas las bicicletas para niños que poseen barra horizontal.

1world 2 wheels

2009-03-01T11:30:00.000-08:00

El anterior es el video promocional de 1 WORLD 2 WHEELS
NO SE LO PUEDEN PERDER......
ES UNA EXCELENTE CONFERENCIA que reune todos los objetivos de este BLOG

2009-03-01T11:27:00.001-08:00

parte 5 de 5

2009-03-01T11:05:00.000-08:00

parte 4 de 5......

2009-03-01T11:04:00.000-08:00

Parte 3 de 5

2009-03-01T11:03:00.000-08:00

Parte 2 de 5

2009-03-01T11:02:00.000-08:00

Copenhagen ciudad de ciclistas......parte 1 de 5

2009-03-01T11:00:00.000-08:00

COPENHAGEN

2009-03-01T10:55:00.000-08:00

www.biciclecity.com

2009-02-28T19:17:00.000-08:00

www.bicyclecity.com

The bicycle is a simple solution to some of the world’s most complicated problems

2009-02-28T19:13:00.000-08:00

"THE BICYCLE IS A SIMPLE SOLUTION TO SOME OF THE WORLDS MOST COMPLICATED PROBLEMS"

2009-02-28T19:05:00.000-08:00

2009-02-28T18:59:00.000-08:00

www.1world2wheels.org

1 WORLD 2 WHEELS

2009-02-20T10:32:00.000-08:00

Es una campaña increible......este sitio (www.1world2wheels) no se puede dejar de visitar....

Inscribanse y manden todas sus estadisticas.....

Que buena idea..

http://www.youtube.com/watch?v=99LhLZEP7z4

2009-02-20T10:14:00.000-08:00

Esta es la tercera parte del video de copenhagen!!!!

Algunos Datos......

2009-02-20T09:50:00.000-08:00

DATOS INTERESANTES (COPENHAGEN)

En el ultimo año el uso del carro crecio un 6%

el de Ciclas un 21%

Ojala copiaramos ese ejemplo!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ibCcp0Y3OB0

2009-02-20T09:18:00.000-08:00

EJEMPLO EUROPEO

2009-02-20T07:51:00.000-08:00

SITIO RECOMENDADO.

www.abillionbikes.com

En este sitio podran ver videos de todo tipo relacionado con el uso de la cicla.....

Mecanica

Mantenimiento

Modelos del citybike en varias ciudades de Europa y el Mundo.

SUPER RECOMENDADO

CITY BIKE

2009-02-20T07:41:00.000-08:00

ESTE SITIO PRETENDE MOSTRAR E IMPULSAR EL USO DE LA CICLA COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN BOGOTA......

BOGOTABIKE

ciclorutas y planes de movilidad

KIA 2011 Sportage Commercial - Share The Road

INVITACION A LOS CANDIDATOS

una nueva propuesta WOW!!!!

LONDRES sistema publico de bicicletas scheme

Barclays Cycle Superhighways

Trixi.com & Desigual

BICI TAXI VALENCIA - TRIXI

BOGOTA COLAPSO!!!!!!!

Experiencias, consejos y fuga de ideas....

NO MAS AGUA EMBOTELLADA!!!!!!!

Brain Injury Association - "Bully"

"Every Time" Bicycle Helmet PSA

Satyik

Yakkay cykelhjelm - Sådan indstilles din Yakkay hjelm rigtig

Dahon Pango Folding Cycling Helmet

EL nuevo casco de DAHON!!!!

UNIDOS EN FACEBOOK

ARANCELES PARA BICICLETAS

Conferencia de Enrique Peñalosa en BOSTON

ciclopaseo nocturno en Bogota

Entre gustos no hay disgustos.....

BICICLETAS CON MOTOR

contaminacion

NEW MOBILITY AGENDA

INVITACION

www.drivelesslivemore.com

copenhagen

PROPOSITOS PARA ESTE AÑO

XTRACYCLE

DOCTOR ON A BIKE

JAJAJA seguridad ciudadana y ciclas

OTRO VIDEO

USO OBLIGATORIO DEL CASCO

BIKE BUS

CIUDADES VERDES

TU controlas el cambio climatico

AHORREMOS ENERGIA!!!!!!!

Programa MASTERPLAN EN HOLANDA

Otro de Copenhagen...

CICLAS de uso publico en LYON

WOW!!!!

worldcommute.com

Nuevo video..mas ejemplos...

SOAT para ciclas???????

BICICLETAS DAHON

WOW!!!!

COMPARACION

La moda no incomoda......

Recomendado!!!!!!!

DECIDACE A MONTAR!!!!

Como vestirse

DAHON en colombia

CICLOTAXIS!!!

Estacionamiento de ciclas en TOKYO!!!

WOW!!!!

Portland Oregon BIKECITY....otro ejemplo....

Partidos y ciclistas reclaman una reducción del IVA en las bicicletas

SantaBarabara Bike Coalition

Decidase a Montar.!!!

Guia de accesorios basicos

No todo puede ser serio....

Proyecto de ley Nacional en CHILE

Politica ProBicicleta en Chile

IVA reducido para las ciclas....

Enlaces....

PUNTOS que evaluan,,,,,

LAS MAS AMIGABLES....

CYCLING FRIENDLY CITIES

Mmmmm mas ideas.....

Conferencia CAR FREE CITY......

NO SE ALARME.......

1world 2 wheels

parte 5 de 5

parte 4 de 5......

Parte 3 de 5

Parte 2 de 5

Copenhagen ciudad de ciclistas......parte 1 de 5

COPENHAGEN